Comme si la restauration de la nature ne présentait pas suffisamment de difficultés sur le site des 2 Caps, l’homme du XXème siècle en a ajouté une supplémentaire. Quand il a entrepris de creuser un tunnel sous la Manche, il lui a fallu trouver un lieu pour se débarrasser des matériaux extraits

.

Ainsi, au fur et à mesure que progressait le tunnelier, les millions de mètres cubes de craie bleue enlevés ont été mouillés et, par pompage, expédiés dans une cuvette de 30 hectares, aménagée au Fond Pignon, à flanc de colline, entre Sangatte et Blanc-Nez. Rapidement, la décision fut prise de ne pas laisser les choses en l’état. Un groupe d’experts, animé par le Conservatoire du Littoral, a pris le parti de considérer le dépôt de matériaux comme un jalon de l’histoire du site, un témoin du travail effectué sous la mer. Les travaux d’aménagement, financés par France-Manche Eurotunnel, ont tenu compte du paysage environnant. Grâce au professeur Géhu et au Conservatoire botanique de Bailleul, la reconstitution des pelouses sur la cuvette et les versants du Fond Pignon s’est faite exclusivement avec des souches, graines et diaspores locales. Pour observer ce site emblématique, on choisira le sentier en balcon des Noires-Mottes qui démarre au musée Du Transmanche, passe au mont d’Hubert et atteint le site de Bellevue, le bien nommé.

Partager cet article