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L’Opération Grand Site des Deux Caps entre dans sa seconde phase

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Les membres du comité de suivi des programmes européens sont venus, le vendredi 3 juillet, visiter le site des caps Gris-Nez et Blanc-Nez qui bénéficie entre 2007 et 2013 de 22 millions d’euros de travaux de protection, de valorisation et de développement durable. Site classé, cet espace d’intérêt national au paysage ondoyant était victime de son succès et connaissait des périodes de fréquentation excessive qui laissaient craindre des dégradations. Lancée en 2000, l’Opération Grand Site a pour principe général d’assurer l’accessibilité à tous, l’insertion paysagère des aires d’accueil et la protection des milieux naturels. Déjà, une première phase, qui a coûté 7 millions d’euros (4 M d’€ subventionnés par l’Europe, 1,4 M d’€ par le Conseil général et 1,4 M d’€ par le Conseil régional)), a permis de reculer les principaux parkings, d’installer des belvédères, de sécuriser les cheminements piétonniers, de détruire le « Bar du Cap » à Audinghen et de redonner ses droits à la nature sur un site qui accueille 2 millions de visiteurs par an. Et, le 22 juin, 150 moutons de race boulonnaise ont été mis en pâture sur 45 hectares de landes, recouvertes de pelouses calcaires, du Blanc-Nez. Cette réintroduction d’une race qui avait été déclarée éteinte au début des années quatre-vingt marque la fin de la phase I de l’aménagement du site, même si certaines expropriations difficiles sur le Blanc-Nez ont retardé certains des aménagements prévus. Place désormais à la phase II Elle concernera huit communes qui s’étalent sur 25 kilomètres : Sangatte, Escalles, Wissant, Tardinghen, Audinghen, Audresselles, Ambleteuse et Wimereux. Des aires d’accueil vont être insérées dans le paysage, des liaisons douces créées, les centres bourgs restructurés, l’estuaire de la Slack restauré. De même, la RD 940, de Wimereux à Sangatte, va être requalifiée en Route de la Corniche, à vocation touristique. Avec des aménagements dans les villages traversés, des zones limitées à 30 km/h et des signalétiques adaptées. « L’idée, c’est de montrer que la voiture n’est plus prioritaire et que les automobilistes acceptent de rouler au pas, explique le chargé du projet « opération grand site » Julien Remerand. Pour les plus pressés, l’autoroute A.16 qui relie Boulogne à Calais, n’est jamais très loin ». Vers un nouveau label d’excellence ? « Le parking du Blanc-Nez, désormais interdit aux camping-cars, prévient-il, sera de nouveau déplacé : jusqu’au mont d’Hubert où sera aménagée une maison du site tandis qu’une passerelle en bois permettra aux piétons de traverser la route. De même, l’aire du cran d’Escalles sera reculée à l’entrée du village ». De son côté, le Conservatoire du littoral va acheter, en 2009, une bande côtière de 30 à 50 mètres sur le trait côtier, de façon à garantir, durant un siècle, le chemin du douanier, quelle que soit l'érosion. Maître d’œuvre, le Conseil général du Pas-de-Calais a maintenant l’ambition de décrocher en 2010 un label « Grand site de France », attribué par le ministère de l’Ecologie aux sites qui respectent les principes du développement durable tout en accueillant au mieux les visiteurs. Actuellement, sur les 34 grands sites de France, seuls quatre ont obtenu ce label. Un large partenariat Outre l’Europe, l’Etat et le Conseil général du Pas-de-Calais, l’Opération Grand Site réunit des partenaires régionaux. Ainsi, la CCI du Calaisis accompagne le projet en gérant ses volets « développement économique » et « urbanisme ». Le Parc naturel Régional des Caps et Marais d’Opale intervient dans l’animation et la coordination de l’opération. Eden 62, qui veille à l’accueil du public dans de bonnes conditions et à la préservation optimale des milieux naturels, s’assure de la prise en compte du patrimoine naturel. Le Conservatoire du Littoral est un outil d’acquisition et de préservation des terrains naturels du bord de mer. Enfin, d’autres institutions comme la Communauté d’agglomération du Calaisis, les Communautés de communes de la Terre des Deux Caps et du Sud-Ouest du Calaisis prennent également part au projet. Partager cet article